MPV lai MIFA 9

Vào ngày 7 tháng 6, MIFA 9 Super Hybrid (phiên bản hybrid plug-in) từ SAIC Maxus đã chính thức ra mắt, với tổng số 6 mẫu có sẵn. Chiếc xe được trang bị động cơ chuyên dụng hybrid cắm điện 1.5t, một siêu hybrid dành riêng cho p 1+ P3 Transmition động cơ kép song song P3 và 24,7kWh Lithium Iron Phosphate và bộ pin lithium ternary 39,7kWh. Phạm vi kết hợp vượt quá 1.300 km.

Thiết kế của MIFA 9 Super Hybrid là tròn và đầy đủ, và chiếc xe có hai kiểu mặt trước để lựa chọn. Một giống với Mifa 7, với lưới tản nhiệt dưới cùng truyền thống trong hình dạng thang, và cái còn lại là lưới tản nhiệt miệng lớn với một tác động nhất định. Hình ảnh bên cạnh của chiếc xe là mạnh mẽ, và mái bằng phẳng có thể đảm bảo thêm không gian bên trong. Việc sử dụng trang trí Chrome tạo ra một cảm giác xa xỉ nhất định.

View phía sau của chiếc xe là hình vuông và đầy đủ, và thiết kế đèn hậu rất táo bạo, với một mức độ công nhận nhất định. Đồng thời, một cánh lướt gió nhỏ được cài đặt ở phía trên của phía sau. Kích thước cơ thể là 5270mm/2000mm/1848mm, với chiều dài cơ sở 3200mm.

Nội thất của Mifa 9 cũng được trang bị thiết kế màn hình được kết nối một mảnh, với bàn phím cảm ứng bên dưới. Bảng điều khiển phụ được thiết kế theo kiểu lơ lửng và được trang bị thiết bị sạc không dây cho điện thoại di động. Các vật liệu mềm quấn quanh bảng điều khiển trung tâm cũng cho thấy một cảm giác sang trọng nhất định. Chiếc xe mới cũng đi kèm với ghế da Nappa, nội thất da lộn, ghế massage hàng thứ hai với bàn gấp, ghế điện phía trước với thông gió, sưởi ấm, massage và trí nhớ, cũng như cửa sổ trời toàn cảnh.

Về mặt điện, chiếc xe mới được trang bị động cơ chuyên dụng hybrid cắm điện 1.5t với công suất tối đa 110 kW và mô-men xoắn tối đa là 235 N · m. Động cơ có công suất tối đa là 176 kW và mô -men xoắn tối đa là 390 N · m. Nó áp dụng siêu hybrid p 1+ P3 hộp số động cơ kép song song nối tiếp. Chiếc xe được trang bị pin Iron Phosphate 24,7kWh và bộ pin oxit mangan nicken lithium 39,7kWh, với phạm vi lái điện tinh khiết CLTC lần lượt là 115 km và 225 km.

Ngày nay, các mô hình MPV với năng lượng mới trên thị trường là vô tận và là một MPV MPV lớn, MPV Plug-In Plug-in FLUS phải đối mặt với nhiều đối thủ cạnh tranh, bao gồm Buick Gl8, Trumpchi E9 và Denza D9. Cuộc thi thị trường sẽ thậm chí còn khốc liệt hơn. Tuy nhiên, giá cả phải chăng của nó vẫn là lợi thế của nó.

SAIC Maxus đã ở trong thị trường MPV trong nhiều năm, nhưng sự cạnh tranh trên thị trường đang dần tăng cường, với một số đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ đến người khác và sự thâm nhập dần dần của các sản phẩm năng lượng mới. Trước đây, phiên bản Pure Electric của Mifa 9 đã được ra mắt vào năm 2022 và việc ra mắt phiên bản hybrid plug-in không chỉ là một cách để lấp đầy khoảng cách mô hình, mà còn là cần thiết để chiếm được khoảng 25% thị phần MPV cho xe hybrid.

Chúng tôi có thể cung cấp vận chuyển đất, đường sắt và biển theo nhu cầu của bạn.